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G20漢堡峰會:中德關系發展良好 德美關系遭遇挑戰

2020-11-10 12:57上一篇:特斯拉股價猛跌 20%市值蒸發 |下一篇:沒有了

據德方統計資料,2016年,中國首次淪為德國僅次于貿易伙伴。同時,德國是歐洲對華技術轉讓最少的國家。而另一方面,面臨近期在貿易和氣候問題上的嫌隙,傳統的美德關系在或許上遭挑戰。參照中國報告網公布《2016-2022年中國直升機行業運營現狀及投資策略研究報告》 據德方統計資料,2016年,中國首次淪為德國僅次于貿易伙伴。同時,德國是歐洲對華技術轉讓最少的國家。而另一方面,面臨近期在貿易和氣候問題上的嫌隙,傳統的美德關系在或許上遭挑戰。 最近,夜半時分在德國漢堡海面偵察的直升機收到的聲響讓市民意識到,二十國集團(G20)峰會將要在這個繁盛港市開會。 7月4日至6日,中國國家主席習近平在德國展開國事訪問,隨后將于7日至8日參與G20領導人第十二次峰會。 當地時間4日晚,習近平在柏林的利伯曼故居同德國總理默克爾會面,并在會談中認為,經濟全球化進程于是以車站在一個歷史的十字路口上。中德都是貿易大國,也是經濟全球化的受益者、支持者、維護者,雙方要前進經濟全球化進程極具活力、更為多元文化、更加可持續,更佳惠及每個國家。 未來兩天,默克爾還要忙著盡地主之誼,慶賀還包括美國總統特朗普在內的其他G20國家領導人。其中,鑒于美德之間最近由于貿易沖突和氣候變化問題而陷于失望,默克爾已提早回應,不期望參會各方在所有問題上都能獲得完全一致共識。 不過特朗普在3日晚間對默克爾斷然拒絕,稱之為很高興向默克爾獲取協助,讓漢堡峰會變為一場順利的大會。 7月4日,漢堡港,一艘貨輪上面掛標語“維持全球貿易對外開放” 中德是中歐關系“穩定器” 在4日晚的會晤中,習近平和默克爾就聯合關心的問題展開了解交流,習近平稱之為,自去年的杭州會談以來,中德關系又獲得不少令人高興的大力進展。中方期望之后前進中德全方位戰略伙伴關系,青睞德國企業積極參與“一帶一路”建設。

G20漢堡峰會:中德關系發展良好 德美關系遭遇挑戰

習近平同時特別強調,中國和歐洲是世界上兩支最重要力量,是全面戰略伙伴。國際形勢就越簡單,中歐關系平穩發展就越具備最重要意義。期望德方需要充分發揮中德關系在中歐關系中的“領頭羊”和“穩定器”起到,推展中歐關系維持高水平發展。 默克爾回應,當前德中關系發展較好,各領域穩健合作富有成果。德方推崇中國在國際事務中充分發揮的舉足輕重的起到,贊許中方反對多邊主義,感激中方反對德方辦成G20漢堡峰會。 在采訪德國之際,習近平在德國主流媒體上公開發表為題《為了一個更為幸福的世界》的署名文章認為,德國已倒數42年維持中國在歐洲僅次于貿易伙伴地位。 據德方統計資料,2016年,中德雙邊貿易額1700億歐元,中國首次淪為德國僅次于貿易伙伴。同時,德國是歐洲對華技術轉讓最少的國家,截至2017年5月,中國從德國引進技術合約總計金額768.2億美元。中德投資合作由“單行道”轉入“雙向快車道”。杜伊斯堡、漢堡等城市已淪為中歐班列在歐洲的最重要樞紐。中德穩健合作不僅在中歐關系中充分發揮著最重要引導起到,也淪為全球最重要經濟體積極開展互利共贏合作的典范。 習近平還在文章中認為,中國和德國作為世界第二和第四大經濟體、主要貿易大國、具備最重要影響力的國家,中德兩國要發展好自己,也要對世界和地區和平、平穩、興旺肩負起最重要責任。 文章寫到,當前世界經濟增長勢頭更進一步穩固,發達國家和新興市場國家經濟形勢廣泛向好,但也面對不利挑戰。在這一背景下,G20之后充分發揮國際經濟合作主要論壇起到、實施杭州峰會及歷屆峰會共識、引導世界經濟前進方向尤為重要,也合乎各方利益。 習近平認為,期望G20之后舉起建設開放型世界經濟的時代旗幟。經濟全球化為世界經濟快速增長獲取了強大動力,增進了商品和資本流動、科技和文明變革、各國人民戀情。G20應當堅決對外開放發展,反對以世界貿易組織為核心的多邊貿易體制,推展貿易和投資之后充分發揮世界經濟快速增長引擎起到。 默克爾如何應付特朗普 另一方面,默克爾將步入特朗普的造訪。面臨近期在貿易和氣候問題上的嫌隙,傳統的美德關系在或許上遭挑戰。 近日,默克爾在其所在的基督教民主聯盟(基民盟)和姊妹黨基督教社會聯盟(基社盟)發售的聯合競選綱領中,將美國闡釋為“伙伴”。而就在四年前,基民盟與基社盟的牽頭競選綱領中,對美國的定位是“德國在歐洲以外最重要的朋友”。互為較之下,如今不僅換成了“朋友”二字,德美國際“友誼”的字眼也消失不知。 默克爾在最近一次談判中回應,她很“確切美國政府在一些問題上的明確立場”,且不期望美方領導人在漢堡的兩天行程之后就不會轉變立場。 美國回應報之以耐人尋味的態度:特朗普公開發表傳達了他對G20漢堡峰會的反對。白宮的聲明表明,3日晚間,特朗普與默克爾通電話時回應,他很高興向默克爾獲取協助,讓G20漢堡峰會淪為一屆順利的大會。 白宮回應,雙方在通話中提及了氣候變化、貿易以及全球鋼鐵生產能力不足等話題。實質上,美德私底下在貿易和氣候變化問題上的立場相去甚遠。 以貿易為事例,特朗普在上周一場會議上回應考慮到對進口鋼鐵征稅高達20%的關稅,美國方面預計將在特朗普于G20峰會期間同其他領導人會晤后公布月要求。 特朗普的計劃引發德國的反感聲浪:2016年,美國進口鋼鐵2600萬噸,其中有320萬噸從歐盟進口,而德國是對美出口鋼鐵的第八大國家。 德國經濟部長吉普里斯(BrigitteZypries)近日回應,特朗普的要求于是以朝著一個幾乎錯誤的方向前進,而貿易保護主義將令兩國經濟代價快速增長衰退和低收入增加的代價。 “如果美國針對德國或者歐洲鋼鐵企業產生貿易容許,歐盟不會適當對此的。”吉普里斯警告稱之為。 目前,歐盟除了可以在世界貿易組織控告美國之外,也可以自由選擇展開貿易反攻,譬如針對玉米、大豆或者大米等農業產品產生懲罰性關稅,而作為這些產品的供應商,眾多美國農民都是令其特朗普被選為的核心支持者。 近年來,美歐之間經常出現貿易戰并非沒先例:2002年,在美國啟動201條款對進口鋼材實行3年低約30%的關稅后,歐盟曾實行過制裁行動,其中還包括對部分美國商品(煙、冷藏蔬菜以及紙制品等)附加費總價值為3.41億美元(約合23億元人民幣)的關稅。 此次,值得一提的是,為了防范其他歐盟國家“反水”,默克爾還制訂了森嚴的登陸作戰計劃,在6月29日邀參與G20漢堡峰會的歐洲機構以及歐盟國家領導人齊聚柏林以統一立場。 因此,政治上一向回頭穩健中間路線的默克爾否不會向特朗普讓步,抑或挑戰特朗普的“美國優先”,答案將要在本周末入圍。 資料來源:中國報告網整理,刊登請求標明原文據德方統計資料,2016年,中國首次淪為德國僅次于貿易伙伴。同時,德國是歐洲對華技術轉讓最少的國家。而另一方面,面臨近期在貿易和氣候問題上的嫌隙,傳統的美德關系在或許上遭挑戰。與 經濟 的涉及內容據外媒報導,全球近40%比特幣在僅有千人手里11月全國一般公共支出收益11385億元,同比上升1.
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